Gaukite citatą
Laidos pramonės geležinkelio traktorius RGV vežimėlis, naudojamas terminio apdorojimo ryšiui pernešti metalurgijos pramonėje.
RGV automatinis geležinkelio traktorius gali ištraukti nenuobodžią transporto platformą į priekį ir atgal, ir gali būti naudojamas kaip energijos šaltinis, kad būtų galima gabenti kitas trasos perkėlimo lėles nešiojant prekes.
Nepaprasta „RGV Rail Trolley“ priima automatinio kabliuko (neatskleisto) technologiją, kuri yra nuostabi patentuota technologija, dar žinoma kaip rankų kankinimo kablio (vilkimo kabliukas) technologija.
Vilkimo grandinės maitinimo šaltinis gali būti naudojamas metalurgijoje, liejimo, naftos ir kitose specialiose pramonės šakose ir gali nuolat veikti 24 valandas.
Automatinis geležinkelio traktorius naudojamas metalurgijos pramonės terminio apdorojimo jungtyje.
Apkrovos talpa (T): „Power Traktor 2T“ nepaisytas vežimėlis: 1 t* 2
Dydis: 1600 * 1700 * 600 nepalenkiamas vežimėlis: 1100 * 1700 * 250
Vykdymo greitis (m/min): 0-20 kintamo dažnio greičio reguliavimas
Maitinimo būdas: vilktas kabelis
Veikimo režimas: Borto rankenos valdymas+belaidis nuotolinio valdymo pultas
Traukos jungties įranga: automatinis jungiamojo veleno atsiejimas (jungtis)
Intelektualus pervedimo krepšelis
Vandens konservavimo pramonėje taikomas „Trackless Transfer Cart“
Motorinių gamyklų tvarkymo krepšelis 30 tonų akumuliatoriaus perdavimo krepšelis
Pramoninis 30 tonų hidraulinis kėlimo sunkiųjų duobių pervedimo krepšelis
Individualus „Trackless Transfer Cart“
80 tonų hidraulinio vairo bedero vežimėlio
Intelektualus pervedimo krepšelis
Vandens konservavimo pramonėje taikomas „Trackless Transfer Cart“
Motorinių gamyklų tvarkymo krepšelis 30 tonų akumuliatoriaus perdavimo krepšelis
Pramoninis 30 tonų hidraulinis kėlimo sunkiųjų duobių pervedimo krepšelis
Individualus „Trackless Transfer Cart“
80 tonų hidraulinio vairo bedero vežimėlio
Pačioje sprendimo formavimo pradžioje mūsų inžinieriai numatys gedimus, kurie gali atsirasti naudojant įrangos naudojimą, atsižvelgiant į jų turtingą patirtį ir iš anksto išvengs kokybės rizikos.
Prieš įlipant į sandėlį, visos plieninės plokštelės turi būti iš anksto apdorotos ir liudijamos, kad būtų kvalifikuotos.
Kiekviename procese yra kokybės patikrinimas.
Prieš pristatymą visi perkėlimo vežimėliai/vežimėliai turi atlikti našumo bandymą, įskaitant krovinį į priekį ir atgal, kliūčių vengimą, visagalę mobilųjį telefoną, lipimą į šlaitą, kėlimą, belaidį nuotolinio valdymo pultą ir kt.
