
Nepaprastai suprojektuotas ir pagamino 60 tonų sunkiųjų gabenamų transporto vežimėlių, skirtų Kinijos geležinkelio grupės užjūrio projektams,
„Rementabl“ suprojektavo ir pagamino 60 tonų sunkiųjų transporto vežimėlių vežimėlį, skirtą Kinijos geležinkelio grupės užjūrio projektams, 8500*2800, kuris abiejuose galuose naudojamas hidraulinis kėlimo režimas, be priežiūros švino ir akumuliatoriaus maitinimo šaltinis, belaidis nuotolinio valdymo pultas ir kitos funkcijos.
„Heavy Duty 60 ton“ elektros perdavimo vežimėlis be trasos yra kuprinės elektrinis plokščias automobilis, naudojamas medžiagoms perduoti iš skirtingų vietų.
Veikiant be trasos transporto krepšelio, yra garsinis ir vaizdinis aliarmas, kuris primena žmonėms paraiškos svetainę, kad būtų galima greitai aptikti artėjančią įrangą ir imtis atitinkamų priemonių.
Transporto krepšelyje yra lazerio kliūčių vengimas, kuris skleidžia įspėjamąjį garsą, kai aptinkama kliūtis.
Elektros energijos perdavimo krepšyje yra su avarinio sustojimo mygtukais aplink kūną.
Rėmo struktūra priima aukštos kokybės plieno arba dėžutės pluošto suvirintą konstrukciją, o struktūra, mechaninė sistema ir apsaugos apsaugos apsaugos priemonės (stiprumas, standumas, stabilumas ir anti-apverčiantys plokščiai automobiliai) atitinka dabartines svarbias specifikacijas ir standartus







Intelektualus pervedimo krepšelis
Vandens konservavimo pramonėje taikomas „Trackless Transfer Cart“
Motorinių gamyklų tvarkymo krepšelis 30 tonų akumuliatoriaus perdavimo krepšelis
Pramoninis 30 tonų hidraulinis kėlimo sunkiųjų duobių pervedimo krepšelis
Individualus „Trackless Transfer Cart“
80 tonų hidraulinio vairo bedero vežimėlio
Intelektualus pervedimo krepšelis
Vandens konservavimo pramonėje taikomas „Trackless Transfer Cart“
Motorinių gamyklų tvarkymo krepšelis 30 tonų akumuliatoriaus perdavimo krepšelis
Pramoninis 30 tonų hidraulinis kėlimo sunkiųjų duobių pervedimo krepšelis
Individualus „Trackless Transfer Cart“
80 tonų hidraulinio vairo bedero vežimėlio
Pačioje sprendimo formavimo pradžioje mūsų inžinieriai numatys gedimus, kurie gali atsirasti naudojant įrangos naudojimą, atsižvelgiant į jų turtingą patirtį ir iš anksto išvengs kokybės rizikos.
Prieš įlipant į sandėlį, visos plieninės plokštelės turi būti iš anksto apdorotos ir liudijamos, kad būtų kvalifikuotos.
Kiekviename procese yra kokybės patikrinimas.
Prieš pristatymą visi perkėlimo vežimėliai/vežimėliai turi atlikti našumo bandymą, įskaitant krovinį į priekį ir atgal, kliūčių vengimą, visagalę mobilųjį telefoną, lipimą į šlaitą, kėlimą, belaidį nuotolinio valdymo pultą ir kt.