50 tonų molio omnidirekcinis akumuliatorius be pėdsakų perdavimo krepšys

_{gali judėti į priekį, atgal, pasukti vaikščiojant, suktis 360 laipsnių vietoje, judėti horizontaliai ir vertikaliai, ir pakreipti.Jis taip pat gali patenkinti 5 laipsnių nuolydį, kai visiškai pakrautas, o hidraulinė kėlimo funkcija yra suprojektuota pagal klientų poreikius.Omnidirectional Trackless transporto platforma}

_{Pagrindinės techninės specifikacijos dėl sunkiasvorių 50 tonų visapusiškų perdavimo vežimėlių:}

_{Krovimo pajėgumas: 50 tonų, jis gali būti pritaikytas pagal skirtingus klientų poreikius}

_{Stalo dydis: 8 * 3 * 1 m}

_{Maitinimo būdas: nemokamos priežiūros švino rūgšties baterijos}

_{Veikimo režimas: belaidis nuotolinis valdymas + rankinis laikiklis}

_{Greitis: 0 – 20 m/min}

_{Žyma: elektromagnetinis stabdys}

_{Dažymas: pilnas geltonas, jis gali būti dažytas pagal kliento reikalavimą.}

_{Apsauginiai prietaisai: signalizacijos šviesa, avarinio stabdymo mygtukas, lazerio skenavimo jutiklis}

_{Kitos funkcijos: hidraulinis 300 mm kėlimo smūgis}

_{Omnidirekcinis akumuliatoriaus vežėjasturi platų pritaikymo spektrą dėl savo lanksčio visapusiško mobilumo, sunkios apkrovos pajėgumo (kai kurie modeliai) ir prisitaikymo prie sudėtingų laukų, daugiausia įskaitant šias kategorijas:}

_{-Pramoninė gamyba: pavyzdžiui, automobilių gamybos dirbtuvės, naudojamos dideliems transporto priemonių korpusams, varikliams ir kitiems komponentams tvarkyti; Sunkiojo mechanizmo gamyboje didelių formų, rėmių ir kitos sunkios įrangos gabenimas gali tiksliai judėti siaurose dirbtuvėse.}

_{Sandėlių logistika: dideliuose sandėliuose ir tankiose sandėliavimo vietose galima lanksčiai pervežti tarp lentynų, kad būtų galima užbaigti prekių paėmimą, saugojimą ir transportavimą, ypač tinka scenarijams su ribotomis erdvėmis.}

_{- uostai ir oro uostai: naudojami trumpam uosto konteinerių pervežimui, greitam oro uosto bagažo ar krovinio tvarkymui ir gali prisitaikyti prie daugiasluoksnių operacijų poreikių vietoje.}

_{Specialiosios pramonės šakos: pavyzdžiui, karinė pramonė, ginklų ir įrangos ir didelės įrangos gabenimas; Naujosios energijos (pvz., Fotovoltinės ir vėjo energijos) srityje, didelių komponentų ar sunkiųjų įtaisų tvarkymas, kai kurie modeliai gali patenkinti specialius poreikius, tokius kaip laipiojimas ir pritaikytas kėlimas.}

_{Didelės apkrovos visureigių be kelio perdavimo vežimėlių dizaino privalumai daugiausia atsispindi lankstumo, prisitaikymo, efektyvumo ir saugos srityse, kaip nurodyta toliau:}

_{Visapusiškas judėjimas, itin lankstus}

_{Naudojant visapusiškus ratus ar specialias pavarų konstrukcijas, galima pasiekti visapusiškus judesius, tokius kaip judėjimas į priekį, atgal, šoninis judėjimas ir stacionarus sukimasis, nereikalaujant rezervuotos vairo vietos.}

_{2. be pėdsakų dizainas, platesnis prisitaikymas}

_{- Atsikratyti takų apribojimų, nereikia kloti takų ar bėgių, gali veikti įprastu paviršiumi (cementu, asfaltu ir kt.) ir gali greitai keisti darbo vietas}

_{3. sunkios apkrovos pajėgumas ir didelis apkrovos nešimo efektyvumas}

_{-Dizaino požiūriu, jis gali patenkinti didelio tonažo krovinių (nuo dešimčių iki šimtų tonų) transportavimo poreikius, pakeisti tradicinius kranus, kėbulus ir kitą įrangą bei pagerinti sunkiųjų krovinių transportavimo stabilumą.}

_{Modulinis dizainas lengvai prižiūrimas}

_{Pagrindiniai komponentai, tokie kaip variklis ir pavarų dėžė, dažnai priima modulines struktūras, kurias lengva išmontuoti ir pakeisti.}