Mūsų įmonės Šveicarijos klientams suprojektuotas visapusiškas mobilusis geležinkelis ne tik gali judėti į priekį, atgal, pakreipti, vertikaliai ir horizontaliai, sukti 360 laipsnių, bet ir turi hidraulinę kėlimo funkciją.Europos klientas daugiausia naudoja šią transporto priemonę baldų medienos struktūriniams rėmams vežti. Transporto priemonė susideda iš diferencinių vairo ratų, variklių, reduktorių, hidraulinės pakabos funkcijų, elektroninių valdiklių, akumuliatorių ir kt., kurie leidžia lengvai ir lanksčiai veikti siaurose darbo vietose, labai pagerindami kliento darbo efektyvumą ir sumažinant darbo sąnaudas.
Pagrindinės techninės specifikacijos dėl sunkiųjų 40 tonų vežimėlio:
Pajėgumas: 40 tonų
Stalo dydis: 7000 * 3000 * 1000 mm
Maitinimo būdas: nemokama švino rūgšties baterija
Veikimo režimas: belaidis nuotolinis valdymas + rankinis laikiklis
Judėjimas: į priekį, atgal, vertikalus ir horizontalus judėjimas, apvalus judėjimas, 360 laipsnių sukimasis
Žyma: elektromagnetinis stabdys
Greitis: 0 – 30 m/min











Intelektualus pervedimo krepšelis
Vandens konservavimo pramonėje taikomas „Trackless Transfer Cart“
Motorinių gamyklų tvarkymo krepšelis 30 tonų akumuliatoriaus perdavimo krepšelis
Pramoninis 30 tonų hidraulinis kėlimo sunkiųjų duobių pervedimo krepšelis
Individualus „Trackless Transfer Cart“
80 tonų hidraulinio vairo bedero vežimėlio
Intelektualus pervedimo krepšelis
Vandens konservavimo pramonėje taikomas „Trackless Transfer Cart“
Motorinių gamyklų tvarkymo krepšelis 30 tonų akumuliatoriaus perdavimo krepšelis
Pramoninis 30 tonų hidraulinis kėlimo sunkiųjų duobių pervedimo krepšelis
Individualus „Trackless Transfer Cart“
80 tonų hidraulinio vairo bedero vežimėlio
Pačioje sprendimo formavimo pradžioje mūsų inžinieriai numatys gedimus, kurie gali atsirasti naudojant įrangos naudojimą, atsižvelgiant į jų turtingą patirtį ir iš anksto išvengs kokybės rizikos.
Prieš įlipant į sandėlį, visos plieninės plokštelės turi būti iš anksto apdorotos ir liudijamos, kad būtų kvalifikuotos.
Kiekviename procese yra kokybės patikrinimas.
Prieš pristatymą visi perkėlimo vežimėliai/vežimėliai turi atlikti našumo bandymą, įskaitant krovinį į priekį ir atgal, kliūčių vengimą, visagalę mobilųjį telefoną, lipimą į šlaitą, kėlimą, belaidį nuotolinio valdymo pultą ir kt.